







Scarpe da running - Uomo -
Consiglio : Utilizza il foot sizer di SIDAS per trovare il numero giusto
L'Endorphin Pro 5 Citron/Black è una scarpa uomo da gara firmata. Sauconyprogettata per gli atleti che cercano prestazioni leggere.
Ha un classico sistema di allacciatura per una calzata precisa che si adatta a ogni piede. Grazie alla sua suola che combina schiume e PWRRUN PB e schiuma, questa scarpa offre un'ammortizzazione PWRRUN HGschiuma, questa scarpa offre un'ammortizzazione reattiva e un eccellente reso energetico per sostenere l'accelerazione e preservare i muscoli. La piastra in fibra di carbonio in lunghezza ottimizza le transizioni e la propulsione.
La suola esterna in caucciù PWRTRAC offre un'eccezionale aderenza e resistenza all'abrasione, ideale per le superfici asfaltate. Inoltre, questo modello è vegano e integra materiali riciclati, contribuendo a ridurre l'impatto ambientale.
L'Endorphin Pro 5 è la scarpa perfetta per i corridori esigenti che vogliono combinare velocità, comfort e durata.

- Tallone: 39,5 mm
- Metatarso: 31,5 mm
- Vegan
- Contiene materiali riciclati
- Speedroll tecnologia per migliorare le vostre transizioni
- Piastra in fibra di carbonio a lunghezza intera
Composizione:
- Suola: PWRRUN HG e PWRRUN PB
- Esterno: caucciù PWRTRAC
| PWRRUN PB | Realizzata con una miscela di schiuma perlata e Pebax®, la schiuma PWRRUN PB offre un'ammortizzazione reattiva, con un ritorno di energia dell'88%. Resistente a una grande varietà di temperature, combina anche comfort, leggerezza e durata. |
| PWRRUN HG | Con PWRRUN HG, PeBax® viene, per così dire, distribuito su tutta la suola, assicurando una migliore ammortizzazione e un migliore ritorno di energia. Grazie alla nuova schiuma, è ancora più facile aumentare il ritmo e mantenerlo più a lungo. Questo assorbe le forze generate durante l'atterraggio, alleggerendo i muscoli e favorendo un rapido recupero dopo l'allenamento. |
| PWRTRAC | Una gomma aderente e durevole, particolarmente resistente all'abrasione. Ha anche un'eccellente trazione e un coefficiente di attrito 3 volte superiore a quello di una classica gomma al carbonio. |