Surf Shuttle 2024
Splitboard - Unisexe -
60 jours pour changer d'avisAutre modèle de la gamme Splitboard chez Amplid, la Surf Shuttle. Ce Splitboard s'adresse aux rideurs et aux rideuses de niveau confirmé. Modèle plus accessible que le reste de la gamme, la Surf Shuttle, tout comme la Tour Operator et la Mahalo, propose des options de Splitboard un peu plus lourdes mais bien plus résistantes.
Le shape directionnel de la Surf Shuttle avec le nose plus large et plus long, le swallow tail, combiné au cambre Cruise Camber, confère au board une meilleure portance en poudreuse sans impacter l'accroche sur neige plus dure. Le flex modéré de la Surf Shuttle (6/10) offre des sensations surfy exceptionnelles en poudreuse.
Amplid a construit la Surf Shuttle afin de rendre les sorties randonnées plus confortables. Elle dispose d'un poids allégé grâce à son noyau Lite Core qui offre un excellent rapport poids/performance. Ainsi avec la Surf Shuttle, l'ascension est facilitée. En descente elle ne vous fera pas défaut, et vous apportera un maximum de plaisir.
À la recherche d'un splitboard abordable offrant des sensations de glisses exceptionnelles, c'est vers la Surf Shuttle qu'il faudra se tourner.
Flex - 6/10 : Flex médium/rigide.
Poids du rider recommandé :
- 65-90 kg en 157 cm
- 75-100 kg en 161 cm
Lignes de cote :
- 308/260/292 mm en 157 cm
- 313/264/297 mm en 161 cm
Rayon de courbure :
- 8 m en 157 cm
- 8,4 m en 161 cm
Cambre :
Cruise Camber (Cambre + rocker) : le cambre standard sous les appuis complété par le rocker en nose rend la planche encore plus vivante en poudreuse et donne à la planche la possibilité de passer partout.
Shape :
Tapered Directional : forme classique avec un nose un peu plus long que le tail pour la portance en neige non damée. Un shape dit tapered est un shape dont le nose est plus large que le tail favorisant l'entrée et la sortie de courbe, la stabilité à grande vitesse, et améliorant la flottaison.
All Terrain Tips : spatules kickées pour améliorer la flottaison en neige profonde et poudreuse.
Noyau :
Knuckle Sandwich : La construction Knuckle Sandwich remplace les matériaux traditionnels prompts aux dégats dus à l'utilisation spécifique d'un splitboard pour une meilleure durabilité.
Lite Core : différentes variétés de bois traitées, découpées et alignées pour garantir un rapport poids/puissance optimal.
Basalt Suspension Strips : les renforts en fibres de basalt sont disposés en forme de V depuis les points de contact jusqu'au centre des inserts. Les inserts en basalt jouent le rôle d'amortisseur.
Pre-cured Impact Plates : renfort du noyau au niveau des inserts de fixations limitant les impacts causés par les fixations.
Topsheet :
Biax Glass : double couche de fibre de verre appliquée dans les deux directions pour une planche réactive et tolérante.
Semelle :
Sintered 7 base : semelle fritée premium absorbant le fart pour une glisse sans égale.
Bolted Tip Clips : utilisation de vis au lieu de rivet. Plus facile à changer en cas de casse.
Splitboard Tune : les carres sont légèrement arrondies aux extrémités pour faciliter la pose et la dépose des peaux.
Customs clips : Les crochets de planche en aluminium forgé, conçus en interne par l'équipe R&D d'Amplid, offrent une connexion fiable, mais sans poids, entre les moitiés de planche et ont une esthétique noire mate.
La Surf Shuttle est un board très fun et accessible.
Loin d'être la planche la plus légère du marché, son poids est tout à fait convenable pour la montée. À la descente, c'est une board, au comportement très agréable que l'on ride. Son swallow tail lui permet d'être très réactif et incisif sur les virages court. Aussi son shape fuselé permet à la planche de couler juste ce qu'il faut pour une maniabilité exceptionnelle. Son nose assez massif permet de vraiment écraser toutes les aspérités du terrain à la manière d'un bulldozer pour s'adapter à toutes les qualités de neiges.
Les plus : accessibilité, réactivité, portance.
Les moins : R.A.S
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