

Snowboard all-mountain - Unisexe -


Snowboard all-mountain - Unisexe -
La
Que vous soyez en pleine session carving sur des pistes damées ou que vous flottiez dans la poudreuse profonde, la
Ce modèle est équipé des nouveaux
Grâce à sa construction en fibres de verre Quadrax, cette board assure une réponse précise tout en conservant une sensation de jeu et de légèreté. Son
La
Conçue pour durer, la
En résumé, la
Des visuels supplémentaires ont été ajoutés afin d'observer les différentes couleurs du topsheet et de la semelle qui changent en fonction de la taille du snowboard.



| TAILLE (cm) | LIGNES DE COTES (mm) | RAYON (m) | POIDS (G) |
| 144 | 287-243-284 | 7 | 2250 |
| 148 | 292-248-289 | 7,2 | 2400 |
| 151 | 295-251-292 | 7,45 | 2550 |
| 155 | 299-255-296 | 7,55 | 2700 |
| 158 | 303-259-300 | 7,7 | 2900 |
| 162 | 305-262-302 | 8,05 | 3000 |
| 166 | 307-264-304 | 8,3 | 3200 |
| Forme classique avec un nose plus long que le tail pour la portance en neige non damée. Un shape dit "tapered" est un shape dont le nose est plus large que le tail favorisant l'entrée et la sortie de courbe. Stabilité à grande vitesse et meilleure flottaison garanties. | |
| Un cambre demi-fat pour dominer la montagne. Ses dimensions réduites procurent une sensation de précision et de vivacité semblable à celle du Pop Camber, mais avec des performances nettement améliorées en neige profonde et une sensation plus « rodée » en courbe. Les snowboards directionnels d'Amplid, voient leur Cruise Camber légèrement relevé sur le nose pour améliorer encore la flottabilité. | |
| Des spatules légèrement plus larges qui augmentent la portance sans impacter la réactivité de la planche. | |
| Ce noyau en bois super léger est la norme de l'industrie en matière de légèreté, de durabilité et de polyvalence. Nous avons modifié ce noyau tant de fois au fil des ans qu'il n'y a plus rien à améliorer. | |
| Des canaux à pleine profondeur sont découpés par CNC dans le noyau et remplis de TPU à faible dureté côtière. Le TPU réduit les vibrations en absorbant l'énergie de cisaillement. La conduite est plus douce, plus précise et moins fatigante. | |
| Un laminé de carbone patché, stratégiquement placé sous la fixation dans le laminé inférieur, pour minimiser la distorsion de l'axe à 90°, augmentant le contrôle de la carre, améliorant l'adhérence et garantissant une conduite incroyablement stable. | |
| L'utilisation du verre Quadrax dans la construction de nos shreds ajoute de la réponse sans sacrifier le jeu, tout en les gardant légers et durables. | |
| Renfort du noyau au niveau des inserts de fixations limitant les impacts causés par les fixations. | |
| Les spatules intègrent des parties en nid d'abeille pour un gain de poids efficace ! | |
| Une bande étroite de renforts unidirectionnels en carbone qui traverse la ligne centrale d'un ski ou d'un snowboard, de la spatule au talon, augmentant le pop et prolongeant la mémoire de flexion sans altérer la rigidité en torsion. | |
| Semelle fritée ultra haute densité, très dure et résistante. C'est la semelle la plus rapide de la marque. |
La
Grâce à son
Les nouveaux
Les Plus : Polyvalence, stabilité, contrôle des carres
Les Moins : Rien à signaler