Snowboard all-mountain freeride - Homme -
1. Board
Niseko Pleasures 2025
Snowboard all-mountain freeride - Homme -
La
La conception de cette board est née d'un objectif peu commun : créer le meilleur snowboard adapté à la station japonaise
Pour en faire une board fun et agréable sur un terrain peu pentu et très forestier, la board a été pensée souple avec un rocker prononcé au tail. Cela a donné la
Au niveau du noyau, on retrouve le
La
Une planche qui respire complètement le style de glisse du Japon et qui appelle les snowboardeurs confirmés à rider en neige profonde, voilà la
| Taille (cm) | 151 | 156 |
| Lignes de cote (mm) | 309-261-287 | 321-271-299 |
| Rayon (m) | 7,4 | 7,7 |
| 50,8 | 53,54 | |
| 19 | 19 | |
| Poids utilisateur (kg) | 50-86+ | 59-104+ |
- Inserts 2x4
Flex : 6/10
| Cambre - |
Le meilleur des deux mondes. En mélangeant à la fois le cambre traditionnel et le rocker profils, |
| La forme directionnelle est la forme de snowboard classique, conçue pour une utilisation avec un nose légèrement plus long que le tail pour concentrer le pop au niveau du tail tout en offrant beaucoup de flottement, de fluidité et de contrôle sur tous les terrains et dans toutes les conditions. | |
| Noyau - |
S'inspirant de la fabrication de skateboard, le noyau mélangé |
| Des performances tout usage fluides avec une conception sans fioritures. Les fibres sont tissées ensemble à 0 ° et 90 °, créant un motif de flexion plus tolérant. | |
| Semelle - |
Rapide, léger et solide. La base |
| INSERTS 2x4 | Ils permettent d'augmenter le nombre d'options pour positionner vos fixations d'une manière optimale. |
Voilà une planche de snowboard qui déchire tout en freeride ! Avec son shape directionnel, on flotte comme un chef en poudreuse. Quant à son noyau, c'est un vrai roc : solidité et résistance à la traction garanties, dans toutes les conditions. Et pour couronner le tout, la semelle offre une conduite rapide et fluide, de quoi tracer comme une fusée sur la neige.
Les plus : portance, résistance, ride fluide
Les moins : R.A.S.
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