1. Board
Hovercraft 2.0 Splitboard 2026
Splitboard - Unisexe -
L'Hovercraft Splitboard 2.0 2026 de Jones est une planche de splitboard pour hommes et femmes de niveau confirmé, idéale pour les sorties randonnées dans le backcountry.
Fidèle au modèle original, l'Hovercraft Split 2.0 reprend ce fameux shape court et efficace qui offre autant de flottaison qu'une planche plus longue. Cependant, sa taille plus courte lui apporte un précieux avantage lors de la descente dans un chemin étroit ou entre les arbres : elle est très manœuvrable et se faufile facilement entre les sapins. L'Hovercraft Split 2.0 reste une planche vive, taillée pour le freeride et qui vous offrira une portance énorme dans la poudreuse.
Lorsqu'il s'agit de revêtir les peaux avec le système Quick Tension Tail Clip et de se lancer dans la phase d'ascension, les carres dentelées High Traction Tech assurent de l'accroche sur la carre intérieure malgré une taille réduite. Et encore une fois, la taille raccourcie de la planche lui est favorable lors des conversions.
Une fois les boots enfilées et les fix serrées, c'est parti pour avaler la poudreuse et tout ce qui se trouve sur votre passage. Pour plus de robustesse, l'Hovercraft Split 2.0 est renforcée par des inserts en acier inoxydable sur le nose et le tail. De plus, le topsheet est en bois composite vernis qui assure une absorption plus importante des vibrations et des chocs.
Le rocker avant permet de déjauger et réduit les chances de planter le nose de la planche lors de réceptions ou de changement d'état de la neige pour ne pas se faire propulser par l'avant.
Cette année, l'Hovercraft Split 2.0 décide de s'habiller écolo car aucune encre n'est utilisée sur son topsheet, tous les logos sont directement gravés au laser dans le bois.
L'Hovercraft 2.0 Split est un splitboard accessible et qui offre d'excellentes performances et de quoi se faire plaisir à la montée comme à la descente.
La planche est livrée nue, avec les clip Karakoram Ultra Clips 1.0.
| TAILLE (cm) | LIGNES DE COTES (mm) | RAYON (m) | STANCE (cm) | SETBACK (mm) | POIDS UTILISATEUR (kg) | POIDS DE LA BOARD (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 148 | 302-255-285 | 8.4 | 52 | 17 | 41-63 | 2800 |
| 152 | 306-259-289 | 8.7 | 54 | 17 | 49-73 | 2900 |
| 156 | 311-263-294 | 9.0 | 56 | 17 | 59-82 | 3100 |
| 160 | 316-267-299 | 9.3 | 58 | 17 | 73-95 | 3200 |
Flex : Happy medium - 3/5
| SHAPE - DIRECTIONAL | Le nose est plus long et plus large que le tail et les inserts sont reculés sur l'arrière de la planche. Ces caractéristiques participent à offrir davantage de portance en poudre. |
| PROFILE - DIR. CAMBER / ROCKER | Cambre dominant amélioré avec du rocker dans le nose et peu ou pas de rocker dans le tail. Le rocker du nose améliore la flottaison et la maniabilité en neige profonde, tandis que le cambre de la fixation avant au tail offre une excellente accroche des carres, une réponse précise et une stabilité inspirant confiance. |
| 3D CONTOUR BASE - HIGH 3D CONTOUR BASE | Base 3D Contour axée sur le freeride avec un biseau de spatule de 7 mm dans le nose et 0 à 7 mm de biseau de spatule dans le tail. Le biseau de spatule commence juste avant le point de contact. |
| TRACTION TECH - HIGH TRACTION TECH | Comme un couteau dentelé qui tranche la neige, la Traction Tech améliore votre adhérence sur les carres en ajoutant de multiples points de contact le long de la longueur de votre planche. |
| NOYAU - CONTROL SPLIT CORE | Noyau en bois double densité de qualité supérieure, fabriqué à partir de Paulownia et de peuplier récoltés de manière responsable. Le rapport de stringers Paulownia à peuplier de 2:1 crée un noyau léger, amortissant et durable. |
| TOPSHEET - SUSTAINABLE FLAX TOP | Couche de topsheet en fibre de lin neutre en carbone, résistante à l'abrasion et qui absorbe les vibrations dans la neige rugueuse. |
| FIBRES - BIAX FIBERGLASS | Stratifié de fibre de verre biaxiale fabriqué avec une construction à double couche et double directionnelle qui offre une sensation de planche tolérante mais nerveuse avec un flex en torsion mi-souple et un transfert d'énergie rapide. |
| SEMELLE - SINTERED 8000 BASE | Matériau de base fritté de qualité supérieure, ultra rapide, très absorbant à la cire, facile à réparer et prouvé comme étant l'un des matériaux de base les plus durables et durables de l'industrie. |
| CLIPS - KARAKORAM ULTRA CLIPS 1.0 | Les Karakoram Ultra Clips 1.0 restent parmi les clips les plus solides et les plus discrets de l'industrie. Ils sont réglables afin de maintenir une compression uniforme à mesure que votre splitboard vieillit. |
| CLIPS - KARAKORAM TIP CLIPS | Les Karakoram Tip clips sont fabriqués en ABS durable qui se ferment d'un coup de swing et restent bien serrés. |
| BLUNT NOSE | "La façon dont une planche glisse dans la poudreuse, la croûte, la neige de printemps ou toute neige de plus d'un pouce d'épaisseur, est dictée par son point de contact avant et juste après. La prochaine fois que vous serez dans la neige molle, observez la quantité de neige qui passe au-dessus du coin du nez près du point de contact. La neige qui s'échappe de derrière le tip signifie que vous labourez, ce qui vous ralentit évidemment. En ajoutant un blunt nose, vous obtenez les avantages de flottaison d'un nez beaucoup plus long sans l'effet chasse-neige du tip arrondi et son poids de swing supplémentaire." - Jeremy Jones |
| BOLTLESS BRIDGE | Le Boltless Bridge élimine le matériel de fixation des clips de split de la base de la planche en reprofilant le noyau en bois au niveau des clips. Le noyau en bois sous les clips est plus épais, offrant une meilleure rigidité en torsion et une connexion plus puissante au niveau des clips de split. |
| INNER EDGE TRACTION TECH | Inner edge Traction Tech améliore l'adhérence des carres du splitboard en montée. Trois "bosses" de ligne de cotes de chaque côté de vos fixations vous maintiennent bloqué sur les pistes glacées, quelle que soit la direction de votre traversée. |
| PROGRESSIVE SIDECUT | Aux extrémités de la ligne de cotes, le rayon est progressivement augmenté à mesure que la carre atteint le point de contact. L'augmentation progressive du rayon de la ligne de cotes vers le point de contact permet une initiation et une sortie de virage plus douces, car la carre entre et sort de la neige avec une transition moins abrupte. |
| QUICK TENSION TAIL | Système de tension des peaux de phoque intégré utilisant une encoche pré-coupée qui élimine le besoin d'un clip de queue de peau traditionnel. |
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