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Spitfire 68 Dc Fdt Rouge/Antrazithe + Tpx 12 Fdt Black
Spitfire 68 Dc Fdt Rouge/Antrazithe + Tpx 12 Fdt Black + Nordica

Spitfire 68 Dc Fdt Rouge/Antrazithe + Tpx 12 Fdt Black

Sci da discesa - Uomo - Spitfire 68 DC FDT 2025 + TPX 12 FDT - Nordica - 2024/2025

CHF 418.90
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Descrizione

Il Spitfire 68 DC FDT 2025 è uno sci da pista da uomo della Nordica.

Progettato per sciatori esperti con una pista da 68 mm, questo sci è molto versatile e si adatta a tutte le condizioni della pista. La costruzione Energy Double Core contiene Pulse Coreuna gomma che riduce al minimo le vibrazioni ed è posta tra le due anime di legno. Questo migliora il controllo e la risposta e si adatta alle esigenze di tutti gli sciatori.

Inoltre, il design innovativo Multi Radius Sidecut si ispira agli sci da slalom e da slalom gigante per sviluppare le sezioni posteriore e anteriore. Il risultato è uno sci più reattivo da una lamina all'altra, più facile da girare e più stabile. La spatola è ancora più facile da manovrare grazie alla "punta", una struttura geometrica che facilita la rotazione, migliorando il controllo e riducendo lo sforzo. Dynamic Race ShovelLa spatola è ancora più facile da manovrare grazie alla sua "punta", una struttura geometrica che ne facilita la rotazione, migliorando il controllo e riducendo lo sforzo.

Gli sci sono dotati di TPX 12 FDT attacchi progettati per sciatori di peso compreso tra 40 e 110 kg. Sono montati su piastre FDT Race Plate che combinano praticità e prestazioni, e possono essere regolati rapidamente e facilmente senza l'ausilio di utensili grazie alla loro Fast Demo Track.

Se siete sciatori esperti che amano le piste, allora il modello Spitfire 68 DC FDT 2025 è lo sci che fa per voi.

Spitfire 68 Dc Fdt Rouge/Antrazithe + Tpx 12 Fdt Black
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Caratteristiche tecniche
Livello utilizzatore
Confermato
Attività - sci alpino
Pista performance
Sciancratura
1196899
Taglia di riferimento (cm) : 170
Raggio di curva (m) : 15
Rocker technology
Informazioni generali
Marca
NordicaNordica-logo
Garanzia
2
Anno
2025
Stagione
Autunno
Genere
Uomo
Dettagli prodotto
Larghezza pattino (mm)
68
Larghezza spatola (mm)
119
Larghezza coda (mm)
99
Peso (g)
3040
Raggio di curva (m)
15
Taglia di riferimento (cm)
170
Dettagli tecnici
Costruzione sci
Sandwich
Prestazioni
Free touring
1/5
Freestyle
1/5
Fuoripista
1/5
Pista
5/5
All Mountain
2/5
Altre caratteristiche
Lunghezza dello sci (cm) Linee di dimensione (mm) Raggio (m) Peso del paio (g)
165 117-68-97 14,8 3180
170 119-68-99 15 3280
175 117-68-99 16 3460




Sci:
- Costruzione Energy TI Double Core
- Materiali a sandwich : Performance Wood, Metal, Pulse Core, Sidewall
- Piastra FDT Race Plate N

Attacchi TPX 12 FDT:
- DIN: 4-12
- Peso utente consigliato : 40 - 110 kg



MULTI RADIUS SIDECUT GSIl concetto di multiraggio si ispira alla forma degli sci SL per sviluppare le punte e la coda e al telaio di uno sci. Queste caratteristiche speciali assicurano una maggiore reattività da una sponda all'altra, curve facili e una maggiore stabilità e piacere di movimento.
DYNAMIC RACE SHOVEL Dynamic Race Shovel Nordica è una struttura geometrica appositamente sviluppata per rendere la spatola ancora più facile da manovrare. Un leggero rocker sulla punta facilita la prima parte della curva, migliorando il controllo e riducendo lo sforzo.
FDT RACE PLATE N FDT Race Plate N Nordica Fast Demo TrackIl sistema combina praticità e prestazioni e può essere regolato in modo rapido e semplice senza l'ausilio di attrezzi grazie alla sua .
ENERGY TI DC Energy 2 TI Double Core Nordica La struttura è composta da uno strato di titanio e da uno strato di elastomero tra due anime di legno per creare una corsa giocosa e potente, particolarmente fluida.
Test dell'equipe

Le Spitfire 68 DC FDT est un ski de piste. Sa toute nouvelle construction Double Core prend en sandwich un noyau en bois et une couche d'élastomère entre deux plaques Titane. Cette conception amplifie la puissance et le contrôle du ski tout en offrant une conduite particulièrement douce et stable. Un ski polyvalent sur les virages et la vitesse mais qui reste performant sur neige dure.

Les plus : Sa puissance, son accroche, sa vitesse, sa polyvalence en virage, polyvalence au niveau de la vitesse

Les moins : RAS dans son programme

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