Pack M-Tour 85 Open 2026

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M-Tour 85 Open 2026

Freerando - Uomo - M-Tour 85 2026 - Dynastar - 2026

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Passaggio 1/3 : Ski

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Descrizione

Gli M-Tour 85 2026 sono gli sci uomo del marchio freerando Dynastar per sciatori esperti.

In questo caso; l'M-Tour 85 è lo sci da free touring per eccellenza. Ogni elemento che lo compone è stato progettato per massimizzare la portanza, ottimizzare il comportamento sulla neve fresca e facilitare le fasi di salita. Infatti, hanno uno shape direzionale con Double Rocker, piuttosto in basso, che offre un'ottima planata sulla neve fresca, assicurando al contempo una buona aderenza/tenuta sulla neve dura.

Sci abbastanza stretto della gamma, con un pattino da 85 mm e una spatola larga, lo sci M-Tour 85 offre una portanza ottimale e la sensazione di scivolamento che ne deriva.

Per evitare di affaticare cosce e polpacci durante le salite, le M-Tour 85 sono dotati di Anima in pioppo e , ultraleggera e rinforzata con fibra di vetro. Hybrid Core 2.0 triaxial in pioppo e PU, ultraleggero e rinforzato con fibra di vetro. Questo permette di avere un peso di soli 1250 g per sci (nelle misure da 170 cm).

Con il M-Tour 85 2026si possono ammirare vette isolate e neve fino al ginocchio.

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Sci da scialpinismo uomo

Caratteristiche tecniche

Paese di fabbricazione

Spagna

Livello utilizzatore

Confermato

Attività - scialpinismo

Free touring

Sciancratura

12085110

Taglia di riferimento (cm) : 170

Raggio di curva (m) : 14

Rocker technology

Informazioni generali

Marca

Dynastar

Garanzia

Anno

2026

Stagione

Autunno

Genere

Unisex

Dettagli prodotto

Larghezza pattino (mm)

Larghezza spatola (mm)

120

Larghezza coda (mm)

110

Peso (g)

1250

Raggio di curva (m)

Taglia di riferimento (cm)

170

Dettagli tecnici

Costruzione sci

Sandwich

Prestazioni

Rigidità

3/5

Performance discesa

3/5

Performance salita

4/5

Altre caratteristiche

DIMENSIONE (cm)	Sciancratura (mm)	RADIO (m)	PESO DELLO SCI (g)
150	118-83-109	10	1150
160	119-84-109	12	1200
170	120-85-110	14	1250
180	121-85-111	16	1300

HYBRIDCORE 2.0	Hybrid Core 2.0 è il risultato di un approccio umile ma determinato all'eco-design. L'obiettivo è quello di meccanizzare le pieghe del legno in tre direzioni - longitudinale, trasversale e verticale - anziché due, utilizzando così meno colla in fibra di vetro per ridurre l'impatto sull'ambiente. Un primo passo verso l'eco-design mantenendo lo stesso livello di sciabilità Dynastar !
HYBRID 2.0 LIGHT POPLAR PU CORE	La tecnologia Hybrid Core 2.0 si estrinseca in un'anima di pioppo più leggera che offre un rapporto tra densità e resistenza in grado di soddisfare i requisiti delle gamme di escursionismo.
FULL SIDEWALL CONSTRUCTION	Con questa costruzione, i fianchi verticali in lunghezza, dalla spatola al tallone, contribuiscono a ottimizzare aderenza/tenuta, precisione, equilibrio e potenza.
UNIDIRECTIONAL FIBERGLASS	Focus sulla sostenibilità e sulle prestazioni. La costruzione in fibra di vetro unidirezionale riduce l'uso di fibre composite a favore di fibre naturali per ridurre l'impatto ambientale e migliorare le prestazioni dello sci.
DIRECTIONAL ROCKER	Rocker alla spatola e alla coda molto progressivo, limitato in altezza. Offre un rapporto lunghezza/altezza ottimale, in questo modo lo sci galleggia sulla neve fresca e mantiene tutta la sua aderenza e maneggevolezza sulla neve dura.
ADAPTATIV SIDECUT	La sciancratura Adaptativ offre una transizione più fluida tra la sciancratura sotto il piede e la geometria della spatola e del tallone. Questa tecnologia, che garantisce la scorrevolezza sia sulla neve dura che fresca, è firmata Dynastar.
SINTERED HD BASE	La soletta è un must, per prestazioni ineguagliabili in pista.

Test dell'equipe

Ce nouveau M-tour 85 de chez Dynastar nous a convaincus de par sa polyvalence. Agile et vif, le ski est efficace en montée comme en descente.

Son rayon permet d'allonger facilement la courbe pour prendre de la vitesse, tout en stabilité quel que soit le terrain. On a aimé son cambre classique et son rocker spatule qui accélère la sortie de la spatule en poudreuse et facilite la vie dans la traffole.

Son patin offre un bon compris entre une bonne accroche en dévers lors de la montée et le confort en toute neige lors de la descente.

Les plus : Légèreté, Maniabilité, Polyvalence
Les moins : RAS dans son programme