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Snowboard all-mountain -
1. Board
Highpath 2026
Snowboard all-mountain -
Il
Il marchio ha optato per un design più ecologico, con una suola riciclata al 50% e un rivestimento a base vegetale. Questa tavola è molto ben bilanciata a livello di peso, potenza e ammortizazzione grazie alla tecnologia utilizzata.
È uno snowboard che si adatta a tutti gli stili di guida. Innanzitutto, la sua aerodinamica direzionale
L'ingresso in curva è facile e l'inserimento è sotto controllo grazie alla sciancratura online
La
ATTENZIONE: il design della suola di questo modello di snowboard può cambiare da una taglia all'altra.
| Dimensioni (cm) | Linea di costa (mm) | Raggio (m) | ||
| 146 | 286 - 243 - 284 | 6,2 | 43-58 | 0 |
| 150 | 291 - 247 - 288 | 6,5 | 45-60 | 0 |
| 153 | 298 - 252 - 295 | 6,9 | 47-62 | 0 |
| 156 | 301 - 255 - 298 | 7,3 | 48-63 | 0 |
| 159 | 304 - 257 - 301 | 7,7 | 49-64 | 0 |
| 162 | 307 - 260 - 304 | 8,1 | 50-65 | 0 |
| 159 W | 312 - 265 - 309 | 7,7 | 49-64 | 0 |
| 162 W | 315 - 267 - 312 | 8,1 | 50-65 | 0 |
| 165 W | 317 - 270 - 314 | 8,4 | 51-66 | 0 |
- Inserti 4X2
- Cera naturale
- 50% di suola sinterizzata riciclata
- Finitura della suola in pietra a grana sottile
Composizione:
- Anima: legno di pioppo
- Canto :
- 30% di resina biobased
- Fibra di vetro biassiale a media densità
| Forma - |
La larghezza della coda è leggermente affusolata (2-20 mm). Ciò consente una curva più fluida e una migliore portanza sulla neve profonda, senza compromettere le prestazioni in curva sulla neve dura. |
| Anima - |
La lavorazione strategica dell'Anima di |
| Combinazione brevettata di fibra di vetro e basalto progettata per offrire un rapporto peso/potenza/urto ottimale. | |
| Pronti ad affrontare tutte le sfide all-mountain fin dal primo utilizzo. Con una lamina che cade di 1,5° a livello delle punte e tra i piedi per una migliore maneggevolezza in curva, senza rischio di aderenza/tenuta. | |
| Questa linea di curve ellittiche consente un facile ingresso in curva, cambi di direzione fluidi e transizioni fluide da bordo a bordo. |
La nostra Bloch' letter
