






La
Grazie all'Ureshred Sidewalls e alle lamine Rail Killer Edge, potrete scivolare su tutte le strutture possibili e nemmeno lo street la scalfirà. Nitro ha rafforzato la tavola Mercy 2023 con l'obiettivo di renderla il più resistente possibile.
Essendo un freestyle puro, il suo shape è twin-tip, il che vi permetterà di guidare in switch e in posizione normale senza sentire alcuna differenza.
Il
Con la sua base in PowerCore II, la
Se volete azione e allo stesso tempo migliorare al Park, la


Raggio di curva / sciancratura / set back:
149 cm: 9,4 m / 279-238-279 mm / 0
146 cm: 8,9 m / 276-234-276 mm / 0
142 cm: 8,5 m / 274-232-274 mm / 0
138 cm: 8,1 m / 269-228-269 mm / 0
Camber:
Cam-Out (Cambre+Rocker): camber classico sotto gli appoggi per l'aderenza e il dinamismo associato al rocker per la portanza sulla neve fresca e una tavola un po' più tollerante di una tavola con camber classico senza rocker.
Shape:
Twin: forma classica con nose e tail uguali che consentono uno scivolamento identico su entrambi i lati.
Dual Degressive Sidecut: le dimensioni della tavola mescolano due diversi raggi di curva. Un raggio più corto al centro e due raggi identici più lunghi a nose e tail. Raggio di curvatura complessivo giocoso, facile e tollerante.
Larghezza: Standard
Flex:
4/10 - All-terrain - Flex medio. Flex versatile per un pop all-mountain e reattività garantita.
Costruzione:
- Anima PowerCore II: anima in pioppo rinforzata con due stringer di faggio dal nose al tail della tavola per aumentare la rigidità e il pop.
- Topsheet
Bi-Lite Laminates: fibra di vetro applicata in due direzioni in modo perpendicolare per fornire tolleranza, precisione a contatto con la neve e resistenza.
- Soletta
Bien que ce soit une board typé freestyle, cette
La
Cette board
Si vous désirez progresser en Park et vous amusez sur piste/hors-pistes en parallèle, cette
Les Plus : Nerveuse en freestyle, douce en réception.
Les Moins : R.A.S.