Merak Wavecell Hedge + Anon

Merak Wavecell Hedge

Casco da sci/snowboard - Unisex - Merak WaveCel - Anon

CHF 237.90
CHF 339.90
-30%

Colori disponibili:

Nero
Nero

-10% extra

*Vedi le condizioni
Non disponibile
shop
Merak Wavecell Hedge
CHF 237.90
CHF 339.90
-30%
return 60 giorni per effettuare un reso
Vinci CHF 4.76 di sconto sul tuo prossimo ordine.
Descrizione

Il Merak WaveCel Hedge casco Anon è un casco leggero e resistente, ricco di tecnologia per chi cerca sicurezza e comfort.

Progettato con una calotta resistente nella parte superiore e una sezione inferiore leggera In-Moldquesto casco offre una protezione affidabile e duratura. È dotato di una tecnologia WaveCel® che riduce l'impatto e la forza delle cadute in rotazione. Inoltre, la struttura interna consente una vestibilità precisa della testa per un comfort senza pari.

Dal punto di vista pratico, questo casco è dotato di un sistema di regolazione a 360° BOA®e di un cinturino magnetico Fidlock®per un facile utilizzo con una sola mano. I canali di ventilazione attivi garantiscono un'eccellente circolazione dell'aria e aiutano a prevenire l'appannamento grazie alla rapida evacuazione dell'umidità dalla maschera.

Merak Wavecell Hedge
Scopri le categorie associate
Caratteristiche tecniche
Uso del casco
Sci / Snowboard
Struttura della calotta
In Mold
Boa
Informazioni generali
Marca
AnonAnon-logo
Garanzia
2
Anno
2024
Stagione
Autunno
Genere
Unisex
Dettagli prodotto
Peso (g)
480
Dettagli tecnici
Compatibile con sistema audio
Compatibile
Aerazione
Attiva
Rotella di regolazione
Sì
Prestazioni
Tipo di attività
Sci ,  Snowboard
Altre caratteristiche

- Costruzione In-Mold leggera e resistente
- Tecnologia WaveCel
- 19 canali di ventilazione attivi
- Sistema di regolazione Boa
- Cinghia magnetica Fidlock
- Compatibile con sistema audio
- Certificato CE 1077B, ASTM 2040




WAVECEL® La tecnologia WaveCel® funziona come una rete di centinaia di ammortizzatori interconnessi che collegano la tua testa alla calotta esterna del casco. WaveCel® aiuta a distribuire l'energia dell'impatto attraverso la sua rete di cellule, riduce la forza dell'impatto in modo analogo alla zona di contrazione di un'auto, quindi aiuta a deviare le forze rotazionali attraverso la flessione e lo scorrimento.