M-Tour 90 Open 2026

Dynastar

M-Tour 90 Open 2026

3 recensioni

Freerando - Uomo - M-Tour 90 2026 - Dynastar - 2026

CHF 412.90

-30%

CHF 589.90

Non disponibile

M-Tour 90 Open 2026

CHF 412.90

-30%

CHF 589.90

60 giorni per effettuare un reso

Non soggetto alle offerte promozionali

Vinci CHF 8.26 di sconto sul tuo prossimo ordine.

Mostra di più

Descrizione

Il M-Tour 90 2026 è uno sci da scialpinismo per uomo della Dynastar.

È lo sci perfetto per gli sciatori esperti che cercano uno sci versatile e dalle prestazioni elevate. Lo sci M-Tour 90 ha un'Anima Ibrida che combina Paulownia, PU e rinforzi in fibra di vetro, riducendo il peso dello sci del 15-20%. Inoltre, la costruzione sandwich dello sci vi garantirà un alto livello di performance e precisione!

Grazie al Double Rocker, l'ingresso in curva è eccellente. Il M-Tour 90 sarà eccellente anche sulla neve fresca. Questo sci è stato progettato per tracciare le proprie tracce con i pelli di foca, ma anche per scoprire aree incontaminate.

In breve, lo sci M-Tour 90 2026 è lo sci perfetto per gli sciatori che cercano leggerezza e versatilità sia in salita che in discesa.

Scopri le nostre collezioni Dynastar

M-Cross M-Tour M-Vertical M-Free M-Pro E-Lite Speed

Scopri le categorie associate

Sci da scialpinismo uomo Scialpinismo Sci da scialpinismo

Caratteristiche tecniche

Paese di fabbricazione

Francia

Livello utilizzatore

Confermato

Attività - scialpinismo

Free touring

Sciancratura

12090110

Taglia di riferimento (cm) : 177

Raggio di curva (m) : 18

Rocker technology

Informazioni generali

Marca

Dynastar

Garanzia

Anno

2026

Stagione

Autunno

Genere

Unisex

Dettagli prodotto

Larghezza pattino (mm)

Larghezza spatola (mm)

120

Larghezza coda (mm)

110

Peso (g)

1350

Raggio di curva (m)

Taglia di riferimento (cm)

177

Dettagli tecnici

Costruzione sci

Sandwich

Prestazioni

Rigidità

3/5

Performance discesa

4/5

Performance salita

4/5

Altre caratteristiche

DIMENSIONE (cm)	Sciancratura (mm)	RADIO (m)	PESO DELLO SCI (g)
157	118-88-108	12	1200
167	119-89-109	15	1250
177	120-90-110	18	1350
185	120-90-110	20	1400

HYBRID CORE	La soluzione di Dynastar per offrirvi una sensaziona unica sulla neve: combinare le prestazioni del legno con la leggerezza e l'ammortizzazione sulla neve data dal PU.
HYBRID CORE PAULOWNIA PU	La tecnologia Hybrid Core viene qui combinata con un'anima in Paulownia con una densità di 300g/m3, riducendo il peso dello sci di una media del 15-20% rispetto all'anima in pioppo.
FULL SIDEWALL CONSTRUCTION	Con questa costruzione, i fianchi verticali in lunghezza, dalla spatola al tallone, contribuiscono a ottimizzare aderenza/tenuta, precisione, equilibrio e potenza.
UNIDIRECTIONAL FIBERGLASS	Focus sulla sostenibilità e sulle prestazioni. La costruzione in fibra di vetro unidirezionale riduce l'uso di fibre composite a favore di fibre naturali per ridurre l'impatto ambientale e migliorare le prestazioni dello sci.
DIRECTIONAL ROCKER	Rocker alla spatola e alla coda molto progressivo, limitato in altezza. Offre un rapporto lunghezza/altezza ottimale, in questo modo lo sci galleggia sulla neve fresca e mantiene tutta la sua aderenza e maneggevolezza sulla neve dura.
ADAPTATIV SIDECUT	La sciancratura Adaptativ offre una transizione più fluida tra la sciancratura sotto il piede e la geometria della spatola e del tallone. Questa tecnologia, che garantisce la scorrevolezza sia sulla neve dura che fresca, è firmata Dynastar.
FIBERGLASS TORSION BOX	: La fibra di vetro Torsion Box è una delle tecnologie impiegate nella gamma M-Line. La parte in legno dell'anima di Hybrid Core è avvolta nella fibra di vetro che fornisce un rinforzo verticale per migliorare il comfort e la sensazione sulla neve.
SINTERED HD BASE	La soletta è un must, per prestazioni ineguagliabili in pista.

Test dell'equipe

Ce nouveau M-tour 90 de chez Dynastar nous a convaincus de par sa polyvalence. Agile et vif, le ski est efficace en montée comme en descente.

Son rayon permet d'allonger facilement la courbe pour prendre de la vitesse, tout en stabilité quelque soit le terrain. On a aimé son cambre classique et son rocker spatule qui accélère la sortie de la spatule en poudreuse et facilite la vie dans la traffole.

Son patin offre un bon compris entre une bonne accroche en dévers lors de la montée et le confort en toute neige lors de la descente.

Les plus : Légèreté, Maniabilité, Polyvalence
Les moins : RAS dans son programme