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M-Free 99 Open 2024
M-Free 99 Open 2024 + Dynastar

M-Free 99 Open 2024

Sci Freeride - Uomo - M Free 99 2024 - Dynastar - 2023/2024

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Descrizione

L'M-free 99 è uno sci da freeride da uomo della Dynastar.

La gamma M-Free del marchio francese è considerata una delle migliori per il freeride. Preciso e potente, l'M-Free vi permetterà di scolpire bellissime linee tra gli abeti, in mezzo ai campi di neve fresca o ai bordipista.

Con il pattino di 99 mm, gli M-Free 99 sono ideali sia su una pista appena battuta che su 50 cm di neve fresca, insomma su tutta l'area sciistica.

Infatti, per garantire massime prestazioni sulla neve dura, intorno all'anima è presente uno strato di fibra di vetro che irrigidisce lo sci in torsione e fornisce grande energia durante la presa di spigolo.

Per quanto riguarda il freeride puro, l'anima è realizzata in Paulownia, più leggera del pioppo ma altrettanto forte e potente. Inoltre, il lungo rocker progressivo abbinato alla spatola da 122 mm offre un'ottima portanza sulla neve fresca.

Il rocker posteriore è utile per gli atterraggi in switch e permette alla coda di affondare nella neve fresca per mantenere la maneggevolezza.

La soletta HD Base è la soletta top gamma offerta dalla Dynastar. La resistenza e la scorrevolezza sono i suoi punti di forza principali.

Se volete tracciare splendide linee su tutta la montagna, realizzare trick di freeride o semplicemente passare la giornata a sfrecciare sulle piste, l'M-free 99 è lo sci perfetto.

M-Free 99 Open 2024
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Caratteristiche tecniche
Livello utilizzatore
Confermato
Attività - sci alpino
All-mountain
Sciancratura
12899120
Taglia di riferimento (cm) : 179
Raggio di curva (m) : 17
Rocker technology
Informazioni generali
Marca
DynastarDynastar-logo
Garanzia
2
Anno
2024
Stagione
Autunno
Genere
Uomo
Dettagli prodotto
Larghezza pattino (mm)
99
Larghezza spatola (mm)
128
Larghezza coda (mm)
120
Peso (g)
3700
Raggio di curva (m)
17
Taglia di riferimento (cm)
179
Dettagli tecnici
Costruzione sci
Sandwich
Prestazioni
Free touring
2/5
Pista
3/5
All Mountain
4/5
Altre caratteristiche

Raggio di curva / sciancratura / peso (al paio):

171 cm: 128/99/120, raggio di 15 m, peso del paio 3500 g
179 cm: 128/99/120, raggio di 17 m, peso del paio 3700 g
185 cm: 128/98/120, raggio di 18 m, peso del paio 3800 g

Costruzione:

Soletta Sintered HD Base:
Una soletta imperdibile, per prestazioni ineguagliabili in pista.

Anima Hybrid Core Poplar PU:
La tecnologia Hybrid Core è combinata con un'anima in pioppo con una densità di 450 g/m3 che offre un ottimo equilibrio tra elasticità, resistenza e peso.

Fiberglass Torsion Box :
La fibra di vetro Torsion Box è una tecnologia utilizzata nella gamma M-Line. La parte in legno dell'anima Hybrid Core è avvolta nella fibra di vetro che fornisce un rinforzo verticale per migliorare il comfort e la sensazione sulla neve.

Full Sidewall Construction:
Con la struttura FULL SIDEWALL, i fianchi verticali su tutta la lunghezza, dalla spatola alla coda, contribuiscono a ottimizzare l'aderenza, la precisione, l'equilibrio e la potenza.

Progressive Rocker :
Rocker all'altezza della spatola e della coda progressivo, lungo e verso l'alto che facilita la rotazione dello sci, la guida in aria e lo scivolamento verso avanti e verso dietro. Una caratteristica decisiva per una pratica progressiva.

Adaptativ Sidecuts:
La sciancratura Adaptativ offre una transizione più morbida tra la sciancratura sotto il piede e la geometria della spatola e dalla coda. Questa tecnologia, che garantisce la scorrevolezza sia sulla neve dura che fresca, è firmata Dynastar.

Test dell'equipe

Les M Free 99 Open de chez Dynastar nous ont surpris pas leur polyvalence.

En effet, on s'attendait à un excellent comportement en freeride, au vu du reste de la gamme M Free, mais ils sont également super à l'aise sur neige damée et vous laisseront tracer de beaux virages carvés.

Joueurs et agiles, les M Free 99 vous emmèneront rider sur tous les types de neiges.


Les Plus : Polyvalence, portance en neige fraîche, agilité.

Les Moins : Ce qu'on gagne en polyvalence, on le perd en performance freeride pure.

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