Cruiser Carbon All Terrain 2024

Moonlight

Cruiser Carbon All Terrain 2024

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Sci da scialpinismo - Unisex - Cruiser Carbon All Terrain 2024 - Moonlight - 2023/2024

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Descrizione

Sci da scialpinismo - Unisex - Cruiser Carbon All Terrain 2024 - Moonlight - 2023/2024

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Sci da scialpinismo uomo Scialpinismo Sci da scialpinismo

Caratteristiche tecniche

Livello utilizzatore

Confermato

Sciancratura

139114129

Taglia di riferimento (cm) : 186

Raggio di curva (m) : 26

Rocker technology

Informazioni generali

Marca

Moonlight

Garanzia

Anno

2024

Stagione

Autunno

Genere

Unisex

Dettagli prodotto

Larghezza pattino (mm)

114

Larghezza spatola (mm)

139

Larghezza coda (mm)

129

Peso (g)

2982

Raggio di curva (m)

Taglia di riferimento (cm)

186

Dettagli tecnici

Costruzione sci

Sandwich

Prestazioni

Performance salita

4/5

Altre caratteristiche

Peso: 2982 grammi al paio nella taglia 177 cm.

Linee/raggi delle costole :

139/114/129, 26 metri di taglia 177 cm
145/120/135, 26 metri in taglia 186 cm

Costruzione:

TRECORE affidabile anima in legno di pioppo e paulownia leggera rinforzata da due strati di longheroni in carbonio.

Camber :

4 mm nella misura 177 cm
5 mm nella misura 186 cm

Bilancieri anteriori e posteriori :

580/285 mm in formato 177 cm
600/300mm in formato 186 cm

Nota bene: il paio viene fornito senza pelli e, poiché gli sci sono fatti a mano con materiali naturali, il peso può variare di +/- 50g.

Test dell'equipe

Le Cruiser Carbon All Terrain est un ski de randonnée très amusant. Taillée pour traverser l'arrière-pays en poudreuse, la gamme procure des sensations folles de glisse. Il s'exprime notamment lors de grands champs de poudre ouverts où vous effectuerez de grands virages en neige constante. Cette version All Terrain trouvera un peu ses limites à la montée car elle reste plutôt lourde pour un ski tourisme, en plus d'être grande et large.

Nous vous le déconseillons pour gravir de grands dénivelés succédés par d'étroites combes. En bref, il veut aller vite et loin !
En revanche il existe en version Superlight pour gravir plusieurs milliers de pieds et envoyer sur neige un peu plus variable.

Les plus : performance en neige très profonde, stabilité à haute vitesse et sensations.

Les moins : poids et dimensions, maniabilité réduite en couloir étroit.