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Cannon 2025 + Nitro

Cannon 2025

Snowboard freeride - Uomo - Cannon 2025 - Nitro - 2024/2025

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Descrizione

La Cannon 2025 è una tavola da freeride per uomo del marchio Nitro per snowboarder di livello intermedio.

HalfpipeVi sarà capitato di vederla sulle piste delle gare di freeride o semplicemente in coda alla seggiovia, chiedendovi cosa possa essere quella (grande) tavola a coda di rondine?

Vi presentiamo la Cannon 2025una tavola iconica per la sua storia a NitroLa sua forma ricorda i vecchi rami delle montagne.

Quindi ci si potrebbe chiedere: qual è il valore di questo Cannon una volta acceso?

Il suo naso enorme e il camber Cam-Out gli conferiscono un rocker pronunciato e quindi un 'impressionante galleggiabilità. Standard Core Swallowtail Inoltre, il suo profilo e la coda di rondine (per i bilingui) vi offriranno ampio spazio di manovra e curve perfette nella neve profonda. I suoi bordi Bi-Laminates si riveleranno molto utili per i vostri carves in pista e fuori pista. Potete essere certi che questa piccola palla di nervi vi farà venire voglia di pedalare senza sosta e di scendere tutti i pendii della vostra montagna preferita. Infine, il suo nucleo Powercore II garantisce la stabilità e impedisce di perdere il controllo, anche a Mach 12.

Se desiderate divertimento e stile e al tempo stesso rapidi progressi durante le vostre sessioni sulla neve, il modello Cannon 2025 non vi deluderà.



Si prega di notare che le immagini del topsheet e della suola variano a seconda della taglia.

Cannon 2025
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Caratteristiche tecniche
Livello utilizzatore
Intermedio
Attività - snowboard
Freeride
Sciancratura
310255302
Taglia di riferimento (cm) : 203
Raggio di curva (m) : 9.7
Rocker technology
Informazioni generali
Marca
NitroNitro-logo
Garanzia
2
Anno
2025
Stagione
Autunno
Genere
Uomo
Dettagli prodotto
Larghezza pattino (mm)
255
Larghezza spatola (mm)
310
Larghezza coda (mm)
302
Peso (g)
3000
Raggio di curva (m)
9.7
Taglia di riferimento (cm)
203
Shape
Direzionale
Prestazioni
Freestyle
2/5
Pista
3/5
All Mountain
4/5
Altre caratteristiche
Misura (cm) 173 203
Linee di dimensione (mm) 302-255-292 310-255-302
Raggio (m) 7.7 / 6.9 9.7 / 8.9
Setback (mm) - 25 - 30
Peso dell'utente (kg) 70+ 75+




Flex: 7/10



Cambre - CAM-OUT Cam-Out Camber Si tratta di un camber più piccolo con una transizione più fine in punta e in coda. Di conseguenza, la tavola è più vivace rispetto al camber tradizionale. Tuttavia, si mantengono il pop e il controllo che ci si aspetta da un camber.
Shape - TAPERED SWALLOWTAIL Nose più largo del tail per migliorare la maneggevolezza e la direzione della tavola. Lo swallowtail permette alla coda di immergersi in profondità nella neve fresca per una guida senza sforzo.
Nucleo - POWERCORE II : anima in pioppo rinforzata con due stringer di faggio dal nose al tail della tavola per aumentare la rigidità e il pop.
Topsheet - BI-LITE LAMINATES : fibra di vetro applicata in due direzioni in modo perpendicolare per fornire tolleranza, precisione a contatto con la neve e resistenza.
Sole - SINTERED ECOSPEED HD BASE Soletta resistente all'abrasione per una grande capacità di assorbimento della sciolina per un'accelerazione molto veloce.
PROGRESSIVE SIDECUT : raggio di curva più ampio nella parte anteriore della tavola. Aiuta a prendere velocità uscendo dalla curva e allo stesso tempo offre un nose che limita gli intoppi sulla neve.
STANDARD CORE PROFILE In questo modo si garantisce una flessione e un controllo costanti.
Test dell'equipe

Petite remarque avant de la mettre aux pieds : Quel look ! Cette board Cannon tape à l'œil. Si vous voulez passer inaperçu sur les pistes, c'est raté !

Cette board au shape Old school que Nitro nous a préparé est esthétiquement réussie.

En ce qui concerne la ride, cette Cannon est un plaisir en poudreuse. La queue d'hirondelle taillée en profondeur permet un contrôle de 100% dans les hors-pistes. La Cannon coupe la neige comme un couteau coupe du beurre. Les virages sont sans effort et la flottaison est exemplaire.

Sur piste, la Cannon tient la route : les descentes sont agréables et l'accroche est bonne. Mais c'est en hors-piste que vous pourrez exploiter 100% de son potentiel.

Les Plus : L'accroche en neige profonde, le look
Les Moins : R.A.S.

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