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Karacal Woman Denim/Rouge
Trailrunning-Schuhe - Damen -
60 Tage, um deine Meinung zu ändernDer
Seine breite Passform, Dämpfung und hohe Atmungsaktivität machen ihn zu einem sehr komfortablen Schuh.
Am Schaft befindet sich Mesh, das eine sehr effektive Belüftung ermöglicht. Patches rund um den Schuh sind für eine bessere Abriebfestigkeit verstärkt. Der
Bei der Schnürung wurden die Schlaufen direkt auf den seitlichen Einsätzen des Schafts eingesetzt: diese Lösung ermöglicht eine bessere Volumenregulierung während des ultralangen Laufens, wenn die Füße zum Anschwellen neigen.
Die
Außerdem sorgt eine
Diese Mischung macht den zu einem langlebigen und bequemen Schuh, mit dem du Kilometer um Kilometer abspulen und dich auf deine Wettkämpfe vorbereiten kannst!
Obermaterial: Atmungsaktives, einlagiges 3D-Mesh
Futter: Obermaterial aus Mesh mit hohe Abriebfestigkeit
Innensohle:
Zwischensohle: Memlex EVA mit stoßdämpfender Einspritzung
Sohle:
Drop: 7 mm
Höhe der Ferse: 29 mm
Höhe der Metas: 22 mm
Gewicht pro Paar: 500g
Vorteile:
- Weicher Bund
- Mikrofaserverstärkung der hinteren Stabilisatoren
- Thermogeformte Zehenkappe für hervorragenden Aufprallschutz
- 100 % recycelte Schnürsenkel
Technologien:
Die Sohlen der FriXion®-Reihe sind so gefertigt, dass ihre Passform und Haltbarkeit sich an ihre Funktion und das Gelände anpassen. Die BlueVersion bietet eine Sohle mit hoher Haltbarkeit und gutem Grip, die besonders für den Einsatz auf Erde geeignet ist.
Sohlen, die aus 20% recycelten Materialien aus dem Produktionszyklus hergestellt werden. Sie sorgen für eine optimale Belüftung des Fußes und leiten gleichzeitig den Schweiß ab, sodass dein Fuß immer trocken bleibt. Seine Haltbarkeit wird durch eine Technologie erhöht, die eine übermäßige Quetschung des Materials verhindert.
Ein innovatives System, das auf die Sohle angewendet wird, um den negativen Aufprall auf den Boden zu absorbieren, die Traktion beim Bergaufgehen zu erhöhen und den Grip beim Bergabgehen zu verbessern. Die einzigartige Positionierung der Stollen ermöglicht die maximale Anzahl in Kontakt mit dem Boden für eine optimale Stoßdämpfung.
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