| GRÖSSE (cm) |
SEITENZÜGE (mm) |
GEWICHT DES SKIS (g) |
| 186 |
41-44-44 |
1090 |
| KERN AIR CORE CARBON |
Mit 80 % Air Core-Material für ein sehr geringes Gewicht, leistungsfähig dank torsionsfreier und bruchfester Carbonfasern. |
| STRUKTUR WORLD CUP PLUS |
Struktur Plus, tiefer und ausgeprägter, ideal für warme und feuchte Bedingungen. Entstanden durch einen natürlichen Diamanten. |
| CFC - COMPUTER FLEX CONTROL |
Für Rennläufer. Minimiert Restspannung und Kantenanpressdruck. Optimale Steig- und Kick-Performance. |
| COLD BASE BONDING |
Der revolutionierte Ski: Die Speedmax-Technologie schützt die homogene molekulare Struktur der Belagssohle für perfekte Wachsqualität. Maximale Geschwindigkeit garantiert. |
| SKATING 115 |
Langlauf-Skibau mit breiteren Kontaktzonen und minimalem Abstand vorne und hinten für erhöhte Stabilität und Kontrolle. Ideal für harte Schneeoberflächen. |
| LABEL RACE CODE |
Das Label RACE CODE steht für Produkte, die vom Fischer Rennteam entwickelt und getestet wurden und den höchsten Qualitätsstandard erfüllen, den Weltcup-Rennläufer verlangen. |
| WORLD CUP TIP |
Skating-Aufbau in Carbon-Laminat zur Gewichtsreduzierung an der Spitze. Weniger Kraftaufwand dank Ausgleich der Pendelbewegung. |
| FINISH FIRST |
Der Finish First-Prozess garantiert sofort die ultimative Endbearbeitung: Er umfasst alle technologischen Schritte der finalen Belagbehandlung. |
| VORGEWACHSEN |
Infrarotvorbereitung mit Heißwachs. Bessere Gleiteigenschaften, Schutz vor Verschmutzung und Oxidation. Angetrieben von VAUHTI. |
| PRECISION PAIRING SYSTEM |
Die neue Generation des Ski-Pairings: Die dynamische Messung ist vollständig automatisiert, eine Reihe von Kriterien liefert jetzt noch präzisere Informationen über die Eigenschaften des Skis. |
| SEITENZÜGE WORLD CUP SKATE |
Pfeilförmige Seitenzüge, die Leistung und Dynamik verbessern, besonders bei der Skating-Technik. |
Bindung Race Skate IFP:
- Paargewicht: 228 g
- Flex-Level: 11
- IFP-Montage
- Blockierposition: 7
- Kompatible Schuhgrößen: 35 - 52 (EUR)
- Plattform: 59 mm
| SKATING FLEXOR |
Für den Skating-Stil entwickelter Flexor mit Flexgrad 11.0 und progressivem Powerflow. Die Vorspannungstechnologie sorgt für beste Skikontrolle von Beginn der Bewegung an. Der Arbeitswinkel von 40° (Amplitude), werkzeugloser Wechsel, sichere Einstellung innerhalb des Bindungsgehäuses und verschleißarmes Material sind Merkmale dieses Hochleistungsdämpfers. |
| DOUBLE LOCK SLIDER |
Doppelter Verriegelungsklipp für einfache und sichere Fixierung und Einstellung der Bindung auf der IFP (Integrated Fixation Plate). |
| FLOW FLEX® |
Die zweiteilige Platte und die Verriegelung durch zwei nahe beieinanderliegende Stifte garantieren nicht nur doppelte Sicherheit, sondern auch die Fixierung der Bindung an einem Punkt. Das Bindungsgehäuse wird längs schwebend gelagert, was die Ski-Performance nicht beeinträchtigt. |
| STABILIZER |
Die Form des Race Pro Skate-Schalengehäuses hält den Ski nach jedem Abdruck horizontal im Gleichgewicht. Perfekte Skikontrolle – auch in der Luft. |
| HEEL PRE-ADJUST |
Verstellbarer Fersenbereich, bei dem die Schuhgröße mit Clips auf den Fersen-Schienen vorgewählt wird. Die Ferse wird bei Einstellung automatisch mitpositioniert, sodass keine separate Justierung notwendig ist. |
| LOW PROFIL |
Das minimalistische Design sorgt für eine niedrige Bauhöhe und damit maximale Stabilität. Das bedeutet eine stabilere Gleitphase und ein direktes Schneeverhältnis. |
| STEP-IN |
Das Step-In-Mechanismus ermöglicht ein sehr einfaches Einsteigen in die Bindung. Ein deutlich hörbares „Klick“ signalisiert, dass die Bindung korrekt geschlossen ist. |
| TOOL FREE |
Montage und Positionierung erfolgen werkzeuglos und sind für eine einfache Handhabung selbst unter schwierigen Bedingungen auf der Loipe optimiert. Gut sichtbare Werteanzeigen neben der Einstellung und eine durchdachte Verriegelung erleichtern das Positionieren. |
| TORSION-PROOFED BODY |
Die durchdachte Konstruktion (bis ins Detail) des Gehäuses mit großer Kontaktfläche und torsionssteifer Geometrie bildet die Basis für eine direkte Kraftübertragung. Unübertroffene Ski-Kontrolle und Vortrieb bei reduziertem Gewicht. |
| TURN LOCK |
Das ergonomische Hebeldesign mit griffigen, weichen Komponenten ermöglicht eine intuitive Bedienung beim Ein- und Aussteigen aus der Bindung. Haptisches und akustisches Feedback beim Öffnen und Schließen. Schutz vor unbeabsichtigtem Öffnen. |
| EMPFOHLENE GRÖSSE (cm) |
171 |
176 |
181 |
186 |
191 |
| SKIFAHRERGEWICHT (KG) |
<50 - 54 |
55 - 64 |
60 - 74 |
70 - 84 |
75 - 95 |