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M-Tour 90 Open 2026
Herren Skier Freerando - Herren Skier - M-Tour 90 2026 - Dynastar - 2026
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Dieses Produkt ist von Sonderangeboten ausgeschlossenDer
Es ist ein perfekter Ski für Skifahrer mit fortgeschrittenem Niveau, die einen vielseitigen und leistungsfähigen Ski suchen. In der Tat hat der
Mit seinem doppelten Rockerbietet er eine hervorragende Biegung / Wölbung. Die
Kurz gesagt, der
| GRÖSSE (cm) | SIDECUT (mm) | RADIUS (m) | GEWICHT DES SKI (g) |
| 157 | 118-88-108 | 12 | 1200 |
| 167 | 119-89-109 | 15 | 1250 |
| 177 | 120-90-110 | 18 | 1350 |
| 185 | 120-90-110 | 20 | 1400 |
| Unsere beste Lösung für ein einzigartiges Schneegefühl: die Leistung von Holz mit der Leichtigkeit und dem filzigen Schneegefühl von PU zu kombinieren. | |
| Die |
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| Bei dieser Konstruktion tragen die vertikalen Kanten über die gesamte Länge von der Schaufel bis zur Ferse dazu bei, Grip/Halt, Präzision, Balance und Kraft zu optimieren. | |
| Fokus auf Nachhaltigkeit und Leistung. Die unidirektionale Glasfaserkonstruktion reduziert den Einsatz von Verbundfasern zugunsten von Naturfasern, was zu einer geringeren Umweltbelastung führt und gleichzeitig die Skileistung verbessert. | |
| Sehr progressiver Rocker an Spitze und Ferse, in der Höhe begrenzt. Mit einem optimalen Verhältnis von Länge zu Höhe springt der Ski im Pulverschnee auf und behält auch auf hartem Schnee seinen Grip und sein Fahrverhalten bei. | |
| Die Adaptativ-Seitenwangen bietet einen weicheren Übergang der Seitenwangen unter dem Fuß zu den Geometrien von Spitze und Skiende. Diese Technologie sorgt für die für Dynastar typische Weichheit auf hartem Schnee und Pulverschnee. | |
| FiberGlass Torsion Box Central: Die Fiberglas |
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| Die ultimative Sohle für unübertroffene Leistung auf der Piste. |
Ce nouveau
Son rayon permet d'allonger facilement la courbe pour prendre de la vitesse, tout en stabilité quelque soit le terrain. On a aimé son cambre classique et son rocker spatule qui accélère la sortie de la spatule en poudreuse et facilite la vie dans la traffole.
Son patin offre un bon compris entre une bonne accroche en dévers lors de la montée et le confort en toute neige lors de la descente.
Les plus : Légèreté, Maniabilité, Polyvalence
Les moins : RAS dans son programme
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