



Pisten-Skier – Unisex –
Der
Dieser leistungsorientierte Ski zeichnet sich durch seine hochwertige Konstruktion aus, die ihn zu einem schnellen, stabilen und sehr wendigen Ski macht.
Er richtet sich an erfahrene Skifahrer, die auf der Piste in allen Kurvenarten nach Leistung suchen.
Mit einem Radius von 14,5 m bei einer Länge von 163 cm und einem Federgewicht von nur 1880 geignet sich dieser Ski ideal, um alle Typen von Biegungen flüssig und mit Präzision zu fahren.
Die Sohle und die Kanten
Um das Ganze noch zu unterstreichen, verfügt er über einen
Die Konstruktion
Das
Der
Diese Skier sind mit einer Bindung ausgestattet
Es handelt sich um eine leistungsstarke Bindung mit hoher Kompatibilität, die mit der neuen




| GRÖSSE (cm) | Maßlinien (mm) | RADIUS (m) | GEWICHT DES SKIS (g) |
| 149 | 117-68-105 | 13 | 1680 |
| 156 | 117-68-105 | 13,5 | 1780 |
| 163 | 117-68-105 | 14,5 | 1880 |
| 170 | 117-68-105 | 15 | 2020 |
| 178 | 117-68-105 | 15,5 | 2120 |
- Pappel- und Buchenholz
- Wirksam in jeder Biegung / Wölbung
- Ausgestattet mit einer RS 10 Pr-Bindung
| Kern aus Buche und Pappel, der für Leichtigkeit und Flexibilität sorgt. | |
| Ein Holzkern in Kombination mit ABS-Seitenwänden in klassischer |
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| Neues Veredelungsverfahren für einen besseren Grip/Halt. | |
| Die gesinterten Grundplatten zeichnen sich durch hervorragende Eigenschaften bei der Wachsung und eine sehr lange Lebensdauer aus. | |
| Verbesserte Herstellung von Titanal für besseren Kantengriff. | |
| Eine harmonischere Auslösung der Kurve und geringeres Risiko eines Fehlers an den Kanten. Tatsächlich überzeugt die neue Schaufelgeometrie, die sich an der von traditionellen Skis Alpin orientiert, durch eine deutlich harmonischere Auslösung der Kurve. | |
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Neues zweites Teil-System, |
Bindung Rs 10 Pr:
- TX-Backen
- GripWalk-kompatibel
- Auslösung „Full Diagonal“
- DIN 3–10
| Ultraleichter Adapter der |
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| 4 Rollen und Gleiteinsätze optimieren die Elastizität und die Auslösung der Bindung. | |
| Vorderbacken, konzipiert für den Gebrauch im Wettkampf. Aufgrund ihrer höheren vertikalen Belastbarkeit (im Vergleich zur horizontalen) hält sie den bei hohen Geschwindigkeiten auftretenden Rückwärtskräften problemlos stand. |