




Der PX 71 ist ein Pistenski der Marke Kästle.
Als echter Carving-Ski ist dieser PX71 für erfahrene Skifahrer bestimmt und zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, immer einen Winkel zu halten und Kurven mit großer Agilität aneinanderzureihen.
Er ist zugänglicher als die Modelle der RX-Serie (die körperlich sehr anspruchsvoll sind) und ermöglicht es Ihnen, den ganzen Tag lang Ski zu fahren, ohne Ihre Oberschenkel bei jeder Abfahrt zu überanstrengen. Dennoch behält der PX 71 ein beeindruckendes Leistungsniveau auf der Piste und wird bei denjenigen, die endlose Sessions mit geschnittenen Schwüngen lieben, für gute Laune sorgen!
Die Konstruktion, die einen Holzkern mit Glasfaser-Platten und einer Carbon-Feder kombiniert, verleiht dem Ski eine außergewöhnliche Kurvenstabilität und eine ausgewogene Dynamik. Beim Aussteuern aus der Kurve sorgt der Ski für die erforderliche Rückstellung, ohne Sie jedoch zu katapulieren, damit Ihr Carving so flüssig wie möglich ist.
Dieses Modell integriert ebenfalls die von der Marke patentierte Schlüsseltechnologie Hollowtech 3.0: Im vorderen Bereich werden an den strategischen Stellen nicht erforderliche Schichten weggelassen, sodass die Schaufel leichter ist, während die Stöße noch besser gedämpft werden. Das Ergebnis ist unglaublich, die Schaufel vibriert viel weniger, und es wird schwierig sein, den Ski selbst bei Ihren zukünftigen Geschwindigkeitsüberschreitungen aus der Ruhe zu bringen.
Kurz gesagt: Dieser PX71 ist aufgrund seines flotten Verhaltens ebenso ebenso beschwingt wie komfortabel. Er ist für fortgeschrittene Skifahrer geeignet, die ihn ausschließlich auf der Piste einsetzen, um die schönsten Schwünge aneinanderzureihen.
Die Skier werden fertig mit den Bindungen K12 montiert geliefert (für die Skier optimiert)




Eigenschaften:
- Gewicht / Radius pro Größe:
148 cm: 1.360 g pro Ski / 10,5 m
155 cm: 1.420 g pro Ski / 11,6 m
162 cm: 1.490 g pro Ski / 12,8 m
169 cm: 1.550 g pro Ski / 14,2 m
176 cm: 1.620 g pro Ski / 15,6 m
- Shape:
Standard-Camber
- Kern:
Holzkern (Pappel / Buche) mit Glasfaserplatten und Carbon-Einsatz
- Belag:
Gesinterte Sohle aus UHM-Graphit
Konstruktion:
- Semi-Cap Sandwich: Für die Serie DX haben wir die Semi-Cap Sandwich-Konstruktion mit geraden Seitenwangen verwendet, bei der die obere Schicht die Kanten des Skis schützt.
Aufbau des Kerns:
- WOODCORE: Jeder Ski von Kästle zeichnet sich durch einen dünnen Holzkern aus, der mit einer Zehntelmillimeter-Präzision hergestellt wird. So können wir das Gewicht, die Reaktionsfähigkeit und die Stoßdämpfungseigenschaften des Skis kontrollieren, um ein qualitativ hochwertiges und dauerhaftes Produkt herzustellen. Die Holzart, oder die Kombination verschiedener Holzarten, ist für jede Modellserie in Abhängigkeit von der vorgesehenen Verwendung des Skis angepasst.
Technologien:
- Hollowtech 3.0: Die von Kästle patentierte Technologie ist spezifisch für die Skiherstellung. Durch das Weglassen von unnötigen Schichten wird das Gewicht des Skis reduziert. Dieses Verfahren bietet mehrere Vorteile: der Ski dämpft bis zu 30% der Stöße, er ist stabiler, sein Grip ist stärker, das Lenken präziser und sein Gesamtgewicht liegt unter Kontrolle.
- Elliptischer Radius: Die Form des elliptischen Radius bestimmt, wie schnell und aggressiv der Ski ein- und auslenkt.
- Fast Grip Shovel: Verkürzte Schaufel, damit der Kontakt Ski-Schnee nach vorne verlagert wird. Der Ski gewinnt an Reaktionsfähigkeit bei der Schwungeinleitung.
- Fast Grip Tail: Ermöglicht es, einen Kontaktpunkt Ski-Schnee am Skiende zu erzielen. Der Ski ist aggressiver, und die Stützpunkte sind beim Aussteuern aus der Kurve präziser.
Bindungen:
Einstellbereich: 255-378 mm
- DIN: 3,5-12
Un ski de carving très agile, on saute d'une carre à l'autre en un clin d'oeil. La transition entre chaque courbe est très fluide et on ne sent jamais "brusqué" par le ski, même si le dynamisme du talon est bien présent. Malgré un rayon relativement court sur le papier, le PX71 est très polyvalent et offre la possibilité de passer du virage très serré à des courbes bien allongées sans souci.
Les + : accroche tranchante, fluidité, stabilité en courbes
Les - : aucun intérêt hors-piste mais ce n'est pas son programme