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1. Ski
M-Tour 108 F-Team Open 2024
Der M-Tour 99 F-Team 2023 ist ein Freetouringski der Marke Dynastar.
Die F-Team-Reihe der französischen Marke umfasst alle Produkte (Skier und Taschen), die von den professionellen Fahrern des Dynastar-Teams entwickelt und benutzt werden. Dies ist sicherlich der beste Beweis, den
Hier sind die
Der breiteste Ski der Reihe mit seiner 108 mm Mittelbreite au und seiner Tipbreite von 127mm: der
Damit du dir beim Aufstieg nicht die Oberschenkel und Waden kaputt machst, sind die
Mit dem
Kurvenradius / Sidecuts / Gewicht (pro Paar):
171 cm: 134/106/124, Kurvenradius von 18 m, 2700 g
179 cm: 135/107/125, Kurvenradius von 20 m, 2800 g
187 cm: 136/108/126, Kurvenradius von 22 m, 2900 g
Bauweise:
Sohle
Die Must-have-Sohle für unübertroffene Leistung auf der Piste.
Hybrid Core 2.0 Light Poplar PU:
Die Hybrid Core2.0-Technologie wird hier mit einem leichteren Pappelkern kombiniert, der ein Verhältnis von Dichte zu Festigkeit bietet, das den Anforderungen von Tourenskiern entspricht.
Bei der FULL SIDEWALL-Konstruktion tragen die vertikalen Kanten über die gesamte Länge von der Schaufel bis zur Ferse dazu bei, den Grip, die Präzision, die Balance und die Kraft zu optimieren.
Directionnal Rocker:
Sehr progressiver Rocker an Spitze und Ferse, in der Höhe begrenzt. Mit einem optimalen Verhältnis von Länge zu Höhe springt der Ski im Pulverschnee auf und behält auch auf hartem Schnee seinen Grip und sein Fahrverhalten bei.
Adaptativ Sidecuts bietet einen weicheren Übergang vom Sidecut unter dem Fuß zu den Geometrien von Spitze und Ferse. Diese Technologie sorgt für Weichheit auf hartem Schnee und Pulverschnee, eine Signatur von
Fiber Basalt 2nd Generation: Ähnliche mechanische Eigenschaften wie Glasfaser, die weniger Flächengewicht (-25%) und damit weniger Gewicht erfordert. Dazu kommen Dämpfungseigenschaften und du hast die ideale Verstärkung für Touring / Free Touring.
Les
Malgré le patin large de 108mm et la spatule imposante, ils restent très maniables et légers en montée. Pour la descente, ils survolent au dessus de la neige.
Même s'ils sont à l'aise sur tous les types de neiges, c'est clairement en poudreuse que leur plein potentiel est exploité. Ils planent au dessus de la peuf et conservent une grande maniabilité qui vous permet de passer dans des passages techniques.
Les Plus : Légèreté, puissance, maniabilité.
Les Moins : On les cherche encore.
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