





Das
Dieses
Die neue Technologie von
Der Cam-Out Camber und das Whiplash Core Profile sorgen für eine schnelle und hohe Ollie-Power, während die Flex in Nose und Tail erhalten bleibt, so dass du die Butters wie ein Profi halten kannst.
Die asymmetrische Gesamtform des Twin Shape und die Dual Degressive Line ermöglichen endlose Kontrolle bei der Abfahrt von verschneiten Bergen.
Wie die Park-Boards von Nitro ist es mit der Ureshred Sidewalls-Technologie und den Rail Killer Edge-Kanten ausgestattet. Du kannst auf allen möglichen Modulen sliden und selbst die Street wird es nicht durch eine Kerbe beschädigen. Nitro hat das Board
Kurz gesagt, das


Kurvenradius / Sidecuts / Set Back:
156cm: 9,0 m / 299-255-299 mm / 0
153cm: 9,0 m / 296-252-296 mm / 0
149cm: 9,0 m / 289-248-289 mm / 0
146cm: 9,0 m / 287-245-287 mm / 0
Camber:
Cam-Out (Camber+Rocker): Klassischer Camber unter den Bindungen sorgt für Grip und Dynamik, der Rocker für den Auftrieb auf Pulverschnee und ist etwas toleranter als ein Board mit klassischem Camber ohne Rocker.
Shape:
Twin: Symmetrisches Board, das es erlaubt, sowohl im Switch als auch Regular zu fahren. Perfekt für Freestyle- und Snowboardfahrer, die in alle Richtungen drehen wollen.
Dual Degressive Sidecut: Die Abmessungen des Boards verbinden zwei verschiedene Kurvenradien. Ein kürzerer Mittelradius und zwei identische, längere Radien im Nose- und Heckbereich. Einfacher, spielerischer und toleranter Gesamtkurvenradius.
Breite:
Flex:
5/10 All-Terrain - Steifer Flex. Vielseitiger Flex für einen All-Mountain-Pop und gute Reaktionsfähigkeit.
Bauweise:
- Kern
- Topsheet
Bi-Lite Laminates: Glasfaser, die in zwei Richtungen senkrecht aufgebracht wird, um Toleranz, ein präzises Schneegefühl und Festigkeit zu bieten.
- Sohle:
Cette board de chez
Chaque petit recoin d'une piste "banale" se transforme en snowpark avec l'
En ce qui concerne les modules, rails et kickers en snowpark : RAS. Cette board est faite pour ça et ça se ressent.
On notera un petit manque de polyvalence en hors-piste et en poudreuse. Le rocker lui permet tout de même de passer partout. Mais ce n'est pas son terrain de prédilection.
Pour les riders qui veulent "oversend" c'est l'
Les Plus : Réactivité, contrôle et puissance
Les Moins : Petit manque de polyvalence en backcountry