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Blaze 82 Beige + Vmotion 10 Gw Black 2026
2026
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Blaze 82 Beige + Vmotion 10 Gw Black 2026 + Völkl

Blaze 82 Beige + Vmotion 10 Gw Black 2026

Pistenski - Herren - Blaze 82 + Vmotion 10 Gw Black 2026 - Völkl - 2026

CHF 375.00
-48%
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Beschreibung

Der Blaze 82 + vMotion 10 GW 2026 ist ein Pistenski für Herren der Marke Völkl für Skifahrer mit Anfänger- bis mittlerem Niveau bestimmt.

Der Kern Multilayer Woodcore Light hat Hartholz an den Kanten und Weichholz in der Mitte, um eine hervorragende Kraftübertragung und Handhabung zu gewährleisten. Diese leichte Architektur fördert die Reaktionsfähigkeit, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Darüber hinaus ist die Sohle P-Tex 2100 aus gesintertem Polyethylen mit hoher Dichte ein schnelles und dauerhaftes Gleiten sichert, während seine Struktur Brushed die Flüssigkeit der Kurven und die Präzision der Spur auf der Piste optimiert.

Ein weiterer Pluspunkt dieses Modells: Die Suspension Tips & Tails dämpfen Vibrationen und verbessern den Komfort sowohl auf hartem als auch auf eingefahrenem Schnee. Und die Technologie 3D Radius SidecutSie ermöglicht den mühelosen Wechsel zwischen kleinen, dynamischen Kurven und großen, stabilen Wölbungen. Und schließlich verstärken die vollständigen Seitenkanten und die überlappende Mini-Hülle die Festigkeit und Langlebigkeit des Skis, während die Bindung vMotion 10 GW garantieren eine direkte und reibungslose Kraftübertragung.

So ist der Blaze 82 2026 ist ein vielseitiger, intuitiver und entwicklungsfähiger Ski, der Stabilität, Weichheit und pures Vergnügen bei jedem Abstieg vereint, um Sie sichtbar / a vista zu verbessern.

Blaze 82 Beige + Vmotion 10 Gw Black 2026
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Technische Eigenschaften
Herstellung
Deutschland
NIveau
Anfänger
Einsatzbereich Alpinski
Freizeit
Sidecuts
12582107
Referenzgröße (cm) : 166
Kurvenradius (m) : 27.8
Rocker technology
Allgemeines
Marke
VolklVölkl-logo
Garantie
2
Jahr
2026
Jahreszeiten
Herbst
Geschlecht
Herren
Produktdetails
Mittelbreite
82
Spatelbreite
125
Breite Skiende
107
Gewicht (g)
1530
Kurvenradius (m)
27.8
Referenzgröße (cm)
166
Technische Details
Konstruktion Ski
Sandwich
Schwungtypen
Weite Schwünge
Performance
Steifigkeit
2/5
Freetouring
1/5
Freestyle
3/5
Off-Piste
2/5
On-Piste
5/5
Alle Schneearten
3/5
Andere Eigenschaften
Länge des Skis (cm) Sidecuts (mm) Radius (m)
159 125-82-107 (R1) 22,3 m, (R2) 11,9 m, (R3) 18,8 m
166 125-82-107 (R1) 25 m, (R2) 13,3 m, (R3) 21 m
173 125-82-107 (R1) 27,8 m, (R2) 14,8 m, (R3) 23,4 m
180 125-82-107 (R1) 29,7 m, (R2) 15,8 m, (R3) 25 m




- Seitliche Kanten über die gesamte Länge für eine direkte Kraftübertragung
- Überlagerte Mini-Kantenumhüllung für eine längere Lebensdauer
- Brushed Sohlenstruktur für flüssigeres Kurvenfahren
- Skier, die mit den Bindungen verkauft werden vMotion 10 Gw (DIN : 3-10)

Material:
- Sohle P-Tex 2100 : Gesintertes Polyethylen mit hoher Dichte und hohem Molekulargewicht.



Kern - MULTILAYER WOODCORE LIGHT Die Kante wird auf extrem stabile Holzschichten laminiert. Dies bietet in Kombination mit flexiblerem und leichterem Holz, das in die Mitte der Konstruktion eingefügt wird, viele Vorteile. Der Hartholzanteil innerhalb der Kante sorgt für erhöhte Kraftübertragung, trägt zum besseren Kantengriff bei und unterstützt die Kante bei Gewalteinwirkung von außen. Das geringere Gewicht des Weichholzteils in der Mitte des Skis sorgt für mehr Agilität und Wendigkeit und reduziert das Gesamtgewicht des Skis.
SUSPENSION TIPS AND TAILS Elastische TPU-Einsätze an den Kanten der Skispitze und der Skiende, die als Stoßdämpfer wirken, wenn der Ski bei Wind oder durch Maschinen beschädigtem Schnee mit dem Schnee in Berührung kommt. Die Elastizität dieses Skis ermöglicht es, Stöße zu absorbieren, wodurch eine größere Stabilität und ein barrierefreies Gleiten gewährleistet werden.
3D RADIUS SIDECUT Nutzung des langen Radius an Schaufel und Ferse für große Kurven bei hoher Geschwindigkeit. Die Schaufel hält hohen Geschwindigkeiten stand und es gibt keine Begrenzung des Radius am Kurvenausgang für mehr Leichtigkeit. Verwendung des kürzeren Radius für kleine Kurven bei mittlerer Geschwindigkeit. Dies ermöglicht ein leichtes Einfahren in die Kurven, eine außergewöhnliche Agilität und vor allem weniger Kraftaufwand in kurzen Kurven.
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