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Backland 100 Metal Grey/Black 2024
Backland 100 Metal Grey/Black 2024 + Atomic

Backland 100 Metal Grey/Black 2024

Tourenski - Herren - Backland 100 2024 - Atomic - 2023/2024
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Beschreibung

Der Backland 100 ist ein Tourenski für Männer von der Marke Atomic. Ein echter Freetouring-Ski mit einer Mittelbreite von 100mm, mit dem du die Abfahrt genießen kannst, während du beim Aufstieg ein relativ geringes Gewicht hast. 

Die Produktreihe Backland hat seinen Erfolg auf seiner perfekten Anpassung an beide Aspekte des Skitourengehens aufgebaut. Denn der Kern Ultra Light Woodcore verleiht den Skiern eine extreme Leichtigkeit für Aufstiege und eine tadellose Stabilität für Abfahrten. Außerdem sind sie genauso leistungsstark auf festgefahrenem Schnee wie im Tiefschnee. 

Dieses Modell liegt genau in der Mitte zwischen einem Freeride-Ski und einem Tourenski, es kann Pulverschnee, getrappten Schnee und sogar präparierten Schnee bewältigen. Er verfügt über die löffelförmige  Horizon Tech-Spitze, die dem Ski ein vorbildliches Verhalten im Tiefschnee verleiht und ihn noch leichter und einfacher abseits der Piste zu fahren macht, selbst bei verkrustetem Schnee.

Die Cap Sidewall-Konstruktion garantiert eine ideale Kraftübertragung und einen ausgezeichneten Grip auf jedem Terrain und der Tip-Rocker sorgt dafür, dass er sich in allen Schneearten wohlfühlt. Außerdem verfügt er über einen Karbon-Einsatz, der die Struktur des Skis verstärkt, ohne ihn zu beschweren. Bei den Steigfellen gibt es vorgeschnittene Felle, die speziell für diesen Ski entwickelt wurden.

Dieser Backland 100 ist wirklich für Freetouring-Liebhaber gedacht, die einen leichten und breiten Ski suchen, der sich in allen Bedingungen anpassen kann.

Backland 100 Metal Grey/Black 2024
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Technische Eigenschaften
NIveau
Erfahren
Einsatzbereich
Klassisches Tourengehen
Sidecuts
129.5100120
Referenzgröße (cm) : 180
Kurvenradius (m) : 19.2
Rocker technology
Allgemeines
Marke
AtomicAtomic-logo
Garantie
2
Jahr
2024
Jahreszeiten
Herbst
Geschlecht
Unisex
Produktdetails
Mittelbreite
100
Spatelbreite
129.5
Breite Skiende
120
Gewicht (g)
2760
Kurvenradius (m)
19.2
Referenzgröße (cm)
180
Technische Details
Konstruktion Ski
Semi-cap
Performance
Steigleistung
4/5
Andere Eigenschaften

Poids: 2760 g pro Paar bei Größe 180 cm.

Kurvenradius:

164 cm: 14,6 m
172 cm: 17 m
180 cm: 19,2 m
188 cm: 21,6 m

Konstruktion:

Ultra Light Woodcore
Dieser Kern vereint die Stärke von Buchenholz mit der Leichtigkeit von Pappelholz und verleiht unseren Rennskiern phänomenale Stabilität und Wendigkeit. 

- Dura Cap Sidewall: Sohlenkanten über dem Ski für eine kontrollierte Kraftübertragung und hervorragenden Kantengriff. Die abgerundete Form der Kanten Dura Cap ist ein fantastisches Haltbarkeitsmerkmal, da sie weniger Dellen und Schläge abbekommt.

Shape:

- Powder Rocker: 20/70/10 (20% Spatula Rocker, 70% Camber, 10% Heel Rocker)

Technologien:

- HZRN Tech: Die ABS-Konstruktion in Verbindung mit einem revolutionären Rocker vergrößert die Fläche von Schaufel und Ferse um 10 %. Sie reduziert die Durchbiegung der Schaufel, um ein besseres Verhalten im zerfurchten und viel befahrenen Schnee zu erreichen, ohne die Trägheit in der Rotation zu verändern.

- Carbon Backboneultraleichte Karboneinlage, die wie ein Stabilisator über die gesamte Skilänge wirkt und für mehr Agilität und außergewöhnlichen Grip sorgt, ohne den Ski zu beschweren.

- Fiberglass: Die Glasfaserschichten über die gesamte Länge sorgen dafür, dass der Ski weich und stabil ist, während er gleichzeitig leicht und dynamisch bleibt. 

Team-Test

Ce Backland 100 est un excellent ski pour les adeptes de freerando. Il possède un ratio poids/efficacité impressionnant. Il possède des lignes de côte assez larges et sa spatule est efficace en plaçant rapidement le ski au-dessus de la neige.

C'est un ski qui déroule les courbes, il peut se mettre sur la carre en grands virages et dérouler sur la carre. Ses lignes de côtes vont le limiter en montée en dévers mais dans tous les autres compartiments il est remarquable. C'est un ski polyvalent mais avec une certaine préférence pour la neige fraîche.

Les plus : Portance / Performance / Maniabilité.
Les moins : RAS dans son programme.

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