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Backland 100 2023 + Atomic

Backland 100 2023

Tourenski - Herren - Backland 95 2022 - Atomic - 2022/2023
CHF 419.90
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Beschreibung

Der Backland 100 ist ein Tourenski für Herren der Marke Atomic. Ein echter Freerandoski mit einer Mittelbreite von 100mm, mit dem du die Abfahrt genießen kannst, während du beim Aufstieg ein relativ geringes Gewicht hast.

Die Produktreihe Backland hat ihren Erfolg darauf aufgebaut, dass sie sich perfekt an beide Aspekte des Skitourengehens anpasst. Denn der Kern Ultra Light Woodcore verleiht den Skiern eine extreme Leichtigkeit für Aufstiege und eine tadellose Stabilität für Abfahrten. Außerdem sind sie genauso leistungsstark auf festgefahrenem Schnee wie im Tiefschnee.

Dieses Modell liegt genau in der Mitte zwischen einem Freeride-Ski und einem Tourenski, es kann Pulverschnee, getrappten Schnee und sogar präparierten Schnee bewältigen. Er hat die löffelförmige Horizon Tech -Schaufel, die dem Ski ein vorbildliches Verhalten im Pulverschnee verleiht und ihn noch leichter und einfacher abseits der Piste zu fahren macht, selbst bei verkrustetem Schnee.

Seine Cap Sidewall -Konstruktion garantiert optimale Widerstandsfähigkeit und Stoßdämpfung sowie exzellenten Grip auf jedem Gelände. Der Schaufelrocker ermöglicht es, sich in allen Schneearten wohl zu fühlen. Außerdem verfügt er über einen Carbon-Einsatz, der die Struktur des Skis verstärkt, ohne ihn zu beschweren. Bei den Steigfellen gibt es vorgeschnittene Felle, die speziell für diesen Ski entwickelt wurden.

Dieser Backland 100 ist wirklich für Freerando-Liebhaber gedacht, die einen leichten und breiten Ski suchen, der sich allen Bedingungen anpassen kann.

Backland 100 2023
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Technische Eigenschaften
NIveau
Erfahren
Sidecuts
129.5100120
Referenzgröße (cm) : 180
Kurvenradius (m) : 21.6
Rocker technology
Allgemeines
Marke
AtomicAtomic-logo
Garantie
2
Jahr
2023
Jahreszeiten
Herbst
Geschlecht
Herren
Produktdetails
Mittelbreite
100
Spatelbreite
129.5
Breite Skiende
120
Gewicht (g)
2760
Kurvenradius (m)
21.6
Referenzgröße (cm)
180
Technische Details
Konstruktion Ski
Semi-cap
Andere Eigenschaften

Gewicht: 2760 g pro Paar bei Größe 180 cm.

Kurvenradius:

164cm: 14,6 m
172cm: 17 m
180cm: 19,2 m
188cm: 21,6m

Bauweise:

- Ultra Light Woodcore:
Dieser Kern vereint die Solidität der Buche mit der Leichtigkeit der Pappel und verleiht unseren Rennski phänomenale Stabilität und Agilität.

- Dura Cap Sidewall: Sohlenkanten oberhalb des Skis für eine kontrollierte Kraftübertragung und hervorragenden Kantengriff. Die abgerundete Form der Kanten Dura Cap ist ein fantastisches Haltbarkeitsmerkmal, da sie weniger Dellen und Schläge abbekommt.

Shape:

- All Mountain Rocker: 15% Rocker Flex in Schaufel / 85% traditionelle Camber:  Schaufelrocker, der die Unebenheiten des Geländes ausgleicht und die Kurveneinfahrt erleichtert.

Technologien:

- HZRN Tech : Die ABS-Konstruktion, kombiniert mit einem revolutionären Rocker erhöht die Oberfläche von Schaufel und Skiende um 10%. Sie reduziert die Durchbiegung der Schaufel, um ein besseres Verhalten im zerfurchten und viel befahrenen Schnee zu erreichen, ohne die Trägheit in der Rotation zu verändern.

- Carbon Backbone: Ein ultraleichter Karbon-Einsatz, der über die gesamte Länge des Skis als Stabilisator wirkt, für mehr Agilität und außergewöhnlichen Grip, ohne den Ski zu beschweren.

- Fiberglass: Die Glasfaserschichten über die gesamte Länge sorgen dafür, dass der Ski weich und stabil ist, während er gleichzeitig leicht und dynamisch bleibt.

Team-Test

Ce Backland 100 est un excellent ski pour les adeptes de freerando. Il possède un ratio poids/efficacité impressionnant. Il possède des lignes de côte assez larges et sa spatule est efficace en plaçant rapidement le ski au dessus de la neige.

C'est un ski qui déroule les courbes, il peut se mettre sur la carre en grands virages et dérouler sur la carre. Ses lignes de côtes vont le limiter en montée en dévers mais dans tous les autres compartiments il est remarquable. C'est un ski polyvalent mais avec une certaine préférence pour la neige fraîche.

Les plus : Portance / Performance / Maniabilité.
Les moins : RAS dans son programme.

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