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Artic SL 360 SPIN Uranium Black
60 Tage, um deine Meinung zu ändernDer Helm Artic SL 360 SPIN Uranium Black von POC ist ein Unisex-Skihelm, der ausschließlich für die Ausübung von Ski- und Snowboard-Slalom-Wettkämpfen entwickelt wurde.
Mit dem integrierten Maxilla Break Away Kinnschutz bietet der Artic SL 360 SPIN die perfekte Kombination aus Leistung und Sicherheit für Slalom-Fans. Der Kinnriemen kann so eingestellt werden, dass er sich je nach Stärke des Aufpralls aushängt. Der Kinnhalter Maxilla Break Away reduziert mögliche Verletzungen im Gesichts- und Nackenbereich.
Die Ausstattung mit der Technologie SPIN ermöglicht den internen, direkt am Kopf anliegenden Pads sich bei einem Aufprall unabhängig voneinander zu verformen und so die Schockwirkung durch Rotationskräfte auf den Kopf zu vermindern.
Das Innenfutter besteht aus EPP mutli-impact (Expanded Polypropylene) und die Außenschale aus robustem ABS, um den Kopf des Skifahrers vor einem harten Aufprall zu schützen. Um den umfassendsten Schutz zu bieten, verfügt der Helm Artic SL 360 SPIN auch über die VPD Technologie, die den Kopf vor wiederholten Stößen von geringer bis mittlerer Intensität schützt.
Zertifizierungen CE EN 1077-B, ASTM F2040
Details:
- Abnehmbarer und verstellbarer Maxilla Break Away Kinnriemen, der sich je nach Intensität des Aufpralls vom Helm abtrennt
- Robuste ABS-Außenschale
- Multi-Impact EPP (Expanded Polypropylene) Innenauskleidung
- VPD (Visco-elastic Polymer Dough) Einsatz auf der Rückseite des Helms
- Belüftungsanpassungssystem
- Abnehmbarer Maskenclip
- Magnetisches Helmöffnungs- und Schließsystem, das vor allem mit Handschuhen leicht zu öffnen ist
- Helmgewicht : 680 g in Größe M-L
- Gewicht des Kinnriemens: 200 g
Technologien:
- ABS: Hochschlagfeste ABS-Schale sorgt für optimale Festigkeit.
- SPIN: Verwendung von innovativen und einzigartigen Pads im Inneren des Helms, die die Kräfte auf den Schädel und das Gehirn im Falle eines schrägen Aufpralls reduzieren. Aber auch die Helmpolsterung und die SPIN-Polster wurden verbessert, um gegen Rotationsaufschläge zu bestehen.
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